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柴油发电机组对空气质量的影响

  第一、柴油发动机不是气密的,机油时刻在与空气接触。即便是气密性要求最高的燃烧室也是靠机油来帮助密封的。
 
  发动机的每个气缸在工作的状态下,无论密封的怎么样都会有一部分未充分燃烧的油气从燃烧室窜入曲轴室,当这类气体遭遇机油蒸汽的时候,一部分小颗粒经曲轴通风系统再循环,还有一部分较大颗粒会堕入机油中,这是曲轴通风的作用所在,同时这也是机油透气壶作用的争议点之一。

道依茨低污染发动机
 
  第二、国内的空气污染主要来源于可吸入悬浮物这不是发动机空气虑芯可以完全过滤掉的或者说这类悬浮物会导致空气滤芯过早失效,虽然看上去还是很干净,但是滤芯纤维的容尘率已经降到很低的水平。
 
  曲轴通风系统的再循环气体通常是通过一个加温电阻经过加温后在空滤之后节气门之前跟新鲜的空气混合,否则会造成节气门更大的污染,如果是通过空气滤芯的话,那么空滤很快就不能用了(湿试空滤除外)
 
  第三、国内柴油炼制的工艺普遍不是很先进(但炼出来的油多半会变成成品油的调和油),链出的柴油碳烃链比较长含硫量高,汽油的质量不算很高,同时为了达到辛烷值标号还大量组合添加辛烷提升成分。而这类成分也是导致结胶和积碳的主要成分,同时汽油里的硫成份会酸化机油导致机油过早变质。
低排放柴油机
 
  环子的作用之一是刮油,刮下来的油当然是被燃气以及燃烧后的废气所污染的机油,甚至是溶解了些许积碳的机油,这些油肯定是会参与再循环的。
 
  第四、相当多的国内城市路况不是很理想,不能让发动机老达到理想工况,甚至比较极端的是发动机老达不到理想工况,如此恶性循环。
 
  其次我们承认国内的空气质量行车环境和汽油质量都差强人意。确实导致机油短寿,即便是在国外很长效的机油在国内表现亦不一定好,盲目相信机油的宣传导致毁车也不是不可能。

发动机曲轴通风箱
 
  人需要呼吸新鲜空气来维持健康,同理,柴油发电机组也需要干净的空气。空气内含有过多杂质也会对柴油发电机组造成故障。空气的质量和流通对柴油发电机组起着至关重要的作用,在使用过程中一定要引起重视。下面,我们就来谈谈空气质量的重要性。
 
  如果柴油发电机组是在机房室内使用,就要保证有足够的新鲜空气。如果机房密封过于严密,会导致空气流通不畅,这样不仅影响柴油机的柴油燃烧率,同时也会降低机组的冷却效果。进风冷却达不到,机组产生的热量排不出,机房内的温度就会逐渐升高,达到红色警戒值而导致故障产生,因此机房一般不要安装窗户,用防盗网来代替玻璃,而且窗户离地面的高度不宜过高,这样也会影响柴油发电机组“呼吸”新鲜空气。
 
  一些客户在户外使用柴油发电机组的时候没有考虑到周围环境的因素,只是一味的使用。久而久之就发现柴油机功率慢慢下降,却不知道为什么。其实这就是柴油发电机组吸入了大量的脏空气或者吸入粉尘和浮沙,而导致的柴油机功率下降。若发电机吸入脏东西等杂质,就会使定转子间隙之间的绝缘破坏,严重的会导致发电机烧毁。因此,在户外使用柴油发电机组必须保证机组周围环境质量,或者采取必要的防护措施来“过滤”空气。
 
  柴油机在排放方面的确有不如汽油机的地方,尤其是碳颗粒的排放。但并不能因此就认为它比汽油机污染大。由于二氧化碳排放的压倒性优势,做好碳颗粒回收的柴油机,综合环保特性其实是要优于汽油机的。因此,认为是污染导致柴油车不能普及的原因肯定站不住脚。
 
  通过以上的描述可以看出空气质量不仅对人起到重要的作用,对于柴油发电机组来说也是比较重要的,所以随着人类对环境认识的深入,环境是资源的观点,越来越为人们所接受。空气、水、土壤、矿产资源等,都是社会的自然财富和发展生产的物质基础,构成了生产力的要素。由于空气污染严重,国外曾有空气罐头出售;由于水体污染、气候变化、地下水抽取过度,世界许多地方出现水荒;由于人口猛增、滥用耕地、土地沙漠化,使得土地匮乏等等。由此我们可以看到,不保护环境,不保护环境资源,就会威胁到人类社会的生存,也关系到国民经济能否持续发展下去。
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